Përdorimi dhe mirëmbajtja e invertorëve diellorë
Përdorimi i invertorëve diellorë:
1. Lidhni dhe instaloni pajisjet në përputhje të rreptë me kërkesat e manualit të funksionimit dhe mirëmbajtjes së inverterit. Gjatë instalimit, duhet të kontrolloni me kujdes: nëse diametri i telit plotëson kërkesat; nëse përbërësit dhe terminalet janë të lirshme gjatë transportit; nëse izolimi duhet të jetë i izoluar mirë; Nëse baza e sistemit plotëson kërkesat.
2. Operoni dhe përdorni në përputhje të rreptë me manualin e funksionimit dhe mirëmbajtjes së inverterit. Sidomos: Para se të filloni makinën, kushtojini vëmendje nëse tensioni i hyrjes është normal; Gjatë funksionimit, kushtojini vëmendje nëse sekuenca e energjisë në dhe fiket është e saktë, dhe nëse tregimi i secilit metër dhe drita e treguesit është normale.
3. Inverterët në përgjithësi kanë mbrojtje automatike për sende të tilla si qark i hapur, mbingarkesë, mbingarkesë, mbinxehje, etj. Prandaj, kur ndodhin këto fenomene, nuk ka nevojë të mbyllet manualisht; Pikat e mbrojtjes së mbrojtjes automatike zakonisht vendosen në fabrikë, dhe nuk ka nevojë të rregullohet përsëri.
4. Ka tension të lartë në kabinetin e inverterit, operatori në përgjithësi nuk lejohet të hapë derën e kabinetit, dhe dera e kabinetit duhet të mbyllet normalisht.
5. Kur temperatura e dhomës tejkalon 30 ° C, duhet të merren masa të shpërndarjes së nxehtësisë dhe ftohjes për të parandaluar që pajisjet të mos funksionojnë dhe të zgjasin jetën e shërbimit të pajisjeve.
Mirëmbajtja dhe riparimi i inverterit diellor:
1. Kontrolloni rregullisht nëse instalimet elektrike të secilës pjesë të inverterit janë të forta dhe nëse ka ndonjë lirim. Në veçanti, kontrolloni me kujdes tifozin, modulin e energjisë, terminalin e hyrjes, terminalin e daljes dhe tokëzimin.
2 Pasi të ndalet alarmi, nuk lejohet të fillojë menjëherë. Arsyeja duhet të zbulohet dhe të riparohet para se të filloni. Inspektimi duhet të bëhet në përputhje të rreptë me hapat e specifikuar në manualin e mirëmbajtjes së inverterit.
3. Operatori duhet të jetë i trajnuar posaçërisht për të qenë në gjendje të përcaktojë shkakun e dështimeve të përgjithshme dhe të jetë në gjendje t'i eliminojë ato, të tilla si të jenë në gjendje të zëvendësojnë me mjeshtëri siguresat, përbërësit dhe bordet e qarkut të dëmtuar. Personeli i pa trajnuar nuk lejohet të operojë dhe të përdorë pajisje në postimet e tyre.
4 Nëse një aksident që nuk është i lehtë për tu eleminuar ose shkaku i aksidentit është i paqartë, duhet të bëhet një rekord i hollësishëm i aksidentit dheinverterProdhuesi duhet të njoftohet në kohë për ta zgjidhur atë.
Koha e Postimit: Nëntor-05-2021