Përdorimi dhe mirëmbajtja e invertorëve diellorë

Përdorimi dhe mirëmbajtja e invertorëve diellorë

Përdorimi i invertorëve diellorë:
1. Lidhni dhe instaloni pajisjet në përputhje të plotë me kërkesat e manualit të funksionimit dhe mirëmbajtjes së inverterit. Gjatë instalimit, duhet të kontrolloni me kujdes: nëse diametri i telit i plotëson kërkesat; nëse përbërësit dhe terminalet janë të lirshëm gjatë transportit; nëse izolimi duhet të jetë i izoluar mirë; nëse tokëzimi i sistemit i plotëson kërkesat.

2. Operojeni dhe përdoreni në përputhje të plotë me manualin e funksionimit dhe mirëmbajtjes së inverterit. Sidomos: para se të ndizni makinën, kushtojini vëmendje nëse tensioni i hyrjes është normal; gjatë funksionimit, kushtojini vëmendje nëse sekuenca e ndezjes dhe fikjes së energjisë është e saktë dhe nëse treguesi i secilit matës dhe dritë treguese është normal.

3. Invertorët në përgjithësi kanë mbrojtje automatike për gjëra të tilla si qarku i hapur, mbirryma, mbitension, mbinxehje etj. Prandaj, kur ndodhin këto fenomene, nuk ka nevojë të fiken manualisht; pikat e mbrojtjes së mbrojtjes automatike zakonisht vendosen në fabrikë dhe nuk ka nevojë të rregullohen përsëri.

4. Ka tension të lartë në kabinetin e inverterit, operatorit në përgjithësi nuk i lejohet të hapë derën e kabinetit dhe dera e kabinetit duhet të jetë e kyçur normalisht.

5. Kur temperatura e dhomës tejkalon 30°C, duhet të merren masa për shpërndarjen e nxehtësisë dhe ftohjen për të parandaluar keqfunksionimin e pajisjeve dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e tyre.

Mirëmbajtja dhe riparimi i inverterit diellor:

1. Kontrolloni rregullisht nëse instalimet elektrike të secilës pjesë të invertorit janë të forta dhe nëse ka ndonjë lirim. Në veçanti, kontrolloni me kujdes ventilatorin, modulin e energjisë, terminalin e hyrjes, terminalin e daljes dhe tokëzimin.

2. Pasi alarmi të ndalet, nuk lejohet të ndizet menjëherë. Arsyeja duhet të gjendet dhe të riparohet para se të ndizet. Inspektimi duhet të kryhet në përputhje të plotë me hapat e specifikuar në manualin e mirëmbajtjes së invertorit.

3. Operatori duhet të jetë i trajnuar posaçërisht për të qenë në gjendje të përcaktojë shkakun e defekteve të përgjithshme dhe të jetë në gjendje t'i eliminojë ato, si p.sh. të jetë në gjendje të zëvendësojë me mjeshtëri siguresat, përbërësit dhe qarqet e dëmtuara. Personelit të patrajnuar nuk i lejohet të operojë dhe përdorë pajisje në postet e tyre.

4. Nëse një aksident nuk është i lehtë për t'u eliminuar ose shkaku i aksidentit është i paqartë, duhet të bëhet një regjistrim i detajuar i aksidentit dheinverterProdhuesi duhet të njoftohet në kohë për ta zgjidhur atë.