Cilat janë karakteristikat e kontrolluesve diellorë?

Përdorimi i energjisë diellore po bëhet gjithnjë e më popullore, cili është parimi i punës i kontrolluesit diellor?

Kontrolluesi diellor përdor një mikrokompjuter me një chip dhe softuer të veçantë për të realizuar kontrollin inteligjent dhe kontrollin e saktë të shkarkimit duke përdorur korrigjimin karakteristik të shkallës së shkarkimit të baterisë. Prodhuesit e mëposhtëm të inverterit do të japin një hyrje të hollësishme:

1. Mënyra vetë-adaptive e karikimit me tre faza

Përkeqësimi i performancës së baterisë është shkaktuar kryesisht nga dy arsye përveç plakjes normale të jetës: një është gazra e brendshme dhe humbja e ujit e shkaktuar nga tensioni shumë i lartë i karikimit; Tjetri është tensioni ekstrem i ngarkimit të ulët ose karikimi i pamjaftueshëm. Sulfacioni i pllakës. Prandaj, karikimi i baterisë duhet të mbrohet nga kufiri i tepërt. Ajo është e ndarë në mënyrë inteligjente në tre faza (tensioni kufitar i rrymës së vazhdueshme, ulja e tensionit të vazhdueshëm dhe rryma e ndërlikimit), dhe koha e karikimit të tre fazave vendoset automatikisht sipas ndryshimit midis baterive të reja dhe të vjetra. , Përdorni automatikisht mënyrën përkatëse të karikimit për të ngarkuar, shmangni dështimin e furnizimit me energji baterie, për të arritur një efekt të sigurt, efektiv, me kapacitet të plotë.

2. Mbrojtja e karikimit

Kur tensioni i baterisë tejkalon tensionin përfundimtar të karikimit, bateria do të prodhojë hidrogjen dhe oksigjen dhe do të hapë valvulën për të lëshuar gaz. Një sasi e madhe e evolucionit të gazit do të çojë në mënyrë të pashmangshme në humbjen e lëngut të elektrolitit. Për më tepër, edhe nëse bateria arrin tensionin përfundimtar të karikimit, bateria nuk mund të ngarkohet plotësisht, kështu që rryma e karikimit nuk duhet të ndërpritet. Në këtë kohë, kontrolluesi rregullohet automatikisht nga sensori i integruar sipas temperaturës së ambientit, nën kushtin që tensioni i karikimit të mos tejkalojë vlerën përfundimtare, dhe gradualisht zvogëlon rrymën e karikimit në një gjendje mashtrimi, duke kontrolluar në mënyrë efektive të recombinimit të ciklit të oksigjenit dhe procesin e evolucionit të hidrogjenit të katodës brenda baterisë, në masën më të madhe për të parandaluar që të parandalojë agjentin e baterive.

3. Mbrojtja e shkarkimit

Nëse bateria nuk mbrohet nga shkarkimi, ajo gjithashtu do të dëmtohet. Kur tensioni të arrijë tensionin minimal të shkarkimit të vendosur, kontrolluesi automatikisht do të ndërpresë ngarkesën për të mbrojtur baterinë nga shkarkimi i tepërt. Ngarkesa do të ndizet përsëri kur karikimi i panelit diellor të baterisë arrin tensionin e rifillimit të vendosur nga kontrolluesi.

4. Rregullimi i gazit

Nëse bateria nuk arrin të tregojë reagim gazi për një kohë të gjatë, shtresa e acidit do të shfaqet brenda baterisë, e cila gjithashtu do të bëjë që kapaciteti i baterisë të ulet. Prandaj, ne mund të mbrojmë rregullisht funksionin e mbrojtjes së karikimit përmes qarkut dixhital, në mënyrë që bateria të përjetojë periodikisht tejkalimin e tensionit të karikimit, të parandalojë shtresën e acidit të baterisë dhe të zvogëlojë dobësimin e kapacitetit dhe efektin e kujtesës së baterisë. Zgjas jetën e baterisë.

5. Mbrojtja e presionit

Një varistor 47V është i lidhur paralelisht me terminalin e hyrjes së tensionit të karikimit. Do të prishet kur tensioni të arrijë në 47V, duke shkaktuar një qark të shkurtër midis terminaleve pozitive dhe negative të terminalit të hyrjes (kjo nuk do të dëmtojë panelin diellor) për të parandaluar dëmtimin e tensionit të lartë nga dëmtimi i kontrolluesit dhe baterisë.

6. Mbrojtja e Mbingarkuar

Kontrolluesi diellor lidh një siguresë në seri midis qarkut të baterisë për të mbrojtur në mënyrë efektive baterinë nga mbingarkesa.